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為了美化西外環(huán)高速沿線(xiàn)綠化環(huán)境,結合“十二五”國檢計劃安排,公司對沿線(xiàn)中分帶塔柏補栽及望城站香樟進(jìn)行了移植。截止至7月15日,已全部完工,中分帶種植塔柏935株、紅繼木378株、望城站香樟移植36株、服務(wù)區花壇滿(mǎn)鋪臺灣青2264m2。發(fā)生費用145070元。
項目辦開(kāi)展安全質(zhì)量大檢查,根據檢查部署,對現場(chǎng)進(jìn)行了安全質(zhì)量生產(chǎn)大檢查,根據項目情況制定施工現場(chǎng)安全隱患排查制度。對現場(chǎng)存在的安全質(zhì)量生產(chǎn)情況及可能存在的安全隱患逐一進(jìn)行排除。 經(jīng)過(guò)本次檢查,我們進(jìn)一步加強了施工現場(chǎng)安全管理,針對目前存在的問(wèn)題,舉一反三,嚴格檢查,強化落實(shí)安全隱患整改,以確保工程安全有序的推進(jìn)。
2015年8月20日,項目辦組織召開(kāi)了沿江北大道快速路征地拆遷協(xié)調會(huì ),市重點(diǎn)辦、東湖區、青山湖區、鎮、村等多名政府部門(mén)代表參加了此次會(huì )議。 項目自開(kāi)展以來(lái),征地拆遷工作成為項目實(shí)施的重大困難,為了使工程建設順利實(shí)施,營(yíng)造一個(gè)良好的工程建設環(huán)境,縱達公司領(lǐng)導高度重視征地拆遷工作的進(jìn)展,多次跟當地相關(guān)政府部門(mén)溝通協(xié)調解決現場(chǎng)征拆中存在的各種困難。為了盡快完成征拆工作,解除后續施工用地困擾,保證工期,由項目辦牽頭組織召開(kāi)此次會(huì )議。會(huì )上,項目辦主任就當前征拆工作中面臨的各項問(wèn)題作了簡(jiǎn)要匯報,同市重
南外環(huán)項目辦根據江西省交通工程質(zhì)量監督站《關(guān)于加強滾軋直螺紋鋼筋機械連接施工質(zhì)量控制的通知》文件精神,在第九次生產(chǎn)調度會(huì )上明確 A1標為滾軋直螺紋機械連接整治示范點(diǎn)。 自活動(dòng)開(kāi)展以來(lái),總監辦及項目部對A1標全線(xiàn)鋼筋加工場(chǎng)進(jìn)行多次檢查,并做出具體要求。重點(diǎn)檢查鋼筋直螺紋加工質(zhì)量,如端部平整、絲牙完整性、扯絲長(cháng)度等,并采用扭力扳手、通止規試驗檢測等手段檢查鋼筋直螺紋連接質(zhì)量。 通過(guò)專(zhuān)項整治,鋼筋滾軋直螺紋機械連接質(zhì)量有了較大的提高,對部分不完全符合標準工藝操作的,總監辦下發(fā)監理指令,
2015年7月22日9點(diǎn)58分南外環(huán)高速公路首件跨徑30米、寬33.5米的大型預應力砼現澆箱梁在城南路298-299號墩成功澆筑。 為確保首件現澆梁的成功澆筑,施工單位制定了嚴密的施工方案,進(jìn)行了細致的組織謀劃,扎實(shí)做好專(zhuān)項技術(shù)交底和安全交底,特別是預應力管道的定位和標高的控制,以及支架預壓和安全防護等。項目辦、總監辦及施工單位派專(zhuān)業(yè)人員在施工過(guò)程中進(jìn)行全程指導,對各個(gè)工序進(jìn)行嚴格把關(guān),為現澆梁的順利澆筑提供了有力保障。 經(jīng)過(guò)近12個(gè)小時(shí)的奮戰,隨著(zhù)最后一車(chē)混凝土的澆筑完成,南外環(huán)