5月1日13時(shí)，隨著(zhù)最后一車(chē)混凝土從天泵中打出，西二環(huán)高速項目東陽(yáng)特大橋的水中承臺全部完成，超計劃實(shí)現了汛期前完成橋梁下部結構工程的目標，為項目安全度汛打下了堅實(shí)的基礎。

      從4月30日上午9時(shí)至5月1 日下午13時(shí)，經(jīng)過(guò)28個(gè)小時(shí)的連續奮戰，順利完成了最后2個(gè)承臺的混凝土澆筑。至此，東陽(yáng)特大橋的6個(gè)水中承臺全部完成，這是獻給“五一”勞動(dòng)節的特別禮物。

      東陽(yáng)特大橋全長(cháng)3986.4m，共114跨，主橋墩為（60+90+90+60）m變截面預應力混凝土連續箱梁的主墩施工，橋梁結構寬：橋寬33.5m，全橋共31聯(lián)，總共36根水下樁基，6個(gè)承臺，承臺尺寸為16*9.5*3.5m，每個(gè)承臺需要一次性澆筑方量為532方、鋼筋總量為94t。